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　　11月15日，隨著現場最后一次光面爆破順利完成，由山東鐵投集團投資、濟青高速鐵路有限公司組織建設、中鐵四局承建的萊榮高鐵玉皇山隧道順利貫通。至此萊榮高鐵全線隧道全部貫通。

　　玉皇山隧道全長6058米，其中煙臺境內3673米，是全省在建最長的鐵路隧道。全隧最大埋深378米，圍巖等級變化頻繁，是萊榮高鐵的重難點控制性工程。自2021年2月開工建設以來，建設單位科學合理組織施工，持續加強科研攻關和創新改革，配備先進工裝設備，創新研發“隧道開挖和鋼拱架安裝一體化臺車”等，歷時652天，比預定工期提前45天貫通。

　　萊榮高鐵是全省“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分，是膠東半島地區對外客運交流的重要通道。線路西起濰萊高鐵萊西站，經青島、煙臺、威海接入榮成站，正線全長192余公里，設計時速350公里。項目于2020年開工建設，計劃工期3.5年。目前，萊榮高鐵路基、橋梁下部結構全部施工完成，隧道全部貫通，雙線箱梁架設全部完成，無砟軌道、站房、四電工程高效推進。