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10月15日,由中鐵十七局承建的综合久久国产九一剧情麻豆丨麻豆第一区MV免费观看网站丨色欲国产麻豆一精品一AV一免费丨精品亚洲麻豆1区2区3区丨国产XXX69麻豆国语对白丨国产成人91精品丨国产乱人伦AV麻豆网丨内射口爆少妇麻豆 渝湘高鐵重慶至黔江段彭水麻柳坪郁江雙線大橋順利合龍,該項目是全線單跨跨徑最大的橋梁。
據了解,渝湘高速鐵路簡稱渝湘高鐵,是中國境內一條連接重慶市與長沙市的高速鐵路,線路呈西北至東南走向。其中,渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網中廈渝通道的重要組成部分。渝湘高鐵重慶至黔江段于2018年11月22日正式開工,全長265公里(其中重慶境內長153公里,湖南境內長71公里),重慶至黔江段自重慶樞紐重慶站引出,全線設重慶站、重慶東站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站和黔江站等8座車站,設計速度為350千米/小時。預計2024年全線建成通車。
麻柳坪郁江雙線大橋位于319國道橫跨郁江橋旁,跨越段航道標準為Ⅶ級航道,兩端分別連接劉家坪隧道出口和楊柳村隧道進口,設計全長349.1米,橋梁寬12.6米,主墩中心處梁高12.035米,最大中跨跨徑160米。大橋建設屬典型的深水、高墩、大跨度橋梁結構。此橋址地處國家I級水源帶,樁基施工巖溶密布,滑坡體等復雜地質。自開工建設以來,項目部聚焦難點要點,嚴格制定和優化各項施工方案,通過對普通旋挖鉆鉆頭進行自主改良以及多次擴孔技術,解決了硬巖地質大孔徑樁基施工工效低的問題,有效保障了麻柳坪郁江雙線大橋安全高效施工。
渝湘高鐵重慶段隧道施工即將完成,鐵路建造者們不斷聚焦項目難點要點,嚴格制定和優化各項施工方案,不久將完成全面施工,將整條高鐵線路建設推進新的階段。交通強國,鐵路先行,織就可靠緊密的交通網勢在必行。全體工作人員堅守崗位,為大橋合龍工作努力,貫通隧道,著力遞建全線工程,堅固高鐵線的基礎設施,打造厚實的鐵路軌線。