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　　右岸大道北段施工中將建設一座垂直升降開啟橋，方便在長江汛期時有通航需求的物流船舶通行。據悉，這是我省首座垂直升降橋。近日，中國一冶科工公司中標青山右岸大道北段（建設十一路-焦沙二路）工程第一標段鋼箱梁制作及安裝工程。

　　該項目位于武漢市長江以南，西接青山主城區，東連化工區，垂直升降開啟橋橋梁主跨徑95米，采用雙提升機垂直提升，主梁采用鋼箱梁結構，該橋開啟孔跨徑和提升重量等兩項指標位居全國第一。一冶科工主要負責引橋鋼箱梁、主橋鋼箱梁、鋼箱梁防撞護欄的制作和安裝任務，工程量共計1.06萬噸。

　　該垂直升降橋的塔、梁組成“門”字結構，平常這升降開啟橋的通航凈空為8米，在長江汛期時最高可升高26米，通航凈空可達34米。

　　近年來，一冶科工不斷拓展經營范圍和服務領域，堅持“以工程總承包帶動鋼結構產業發展”的戰略定位，謀劃好公司整體市場布局，將搶抓“高新綜大尖”項目作為重點工作，為公司邁出高質量、高速度發展步伐奠定堅實基礎。