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3月6日,包銀鐵路石嘴山特大橋建設現場,大型機械正在配合建設者一同加快推進工程進度,與一旁的烏瑪高速惠農至石嘴山段相映成一幅熱火朝天的建設場景。據了解,包銀鐵路石嘴山特大橋全長39公里,該橋采用由中鐵二十局集團有限公司包銀鐵路惠銀項目石嘴山制梁場預制箱梁,共602榀,截至目前,箱梁架設剩余196榀,預計今年7月15日全部架設完成。
包銀鐵路作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,全線通車后可形成銀川—包頭—北京高速鐵路通道,且銀川至北京將由目前的18小時縮短至5小時。