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　　引江濟淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋——引江濟淮J006-4標興業大道橋順利合龍，標志著該項目主體工程進入收官階段。

　　中國鐵建大橋局承建的興業大道橋位于合肥市高新區，橋梁全長614米。該橋主橋采用塔梁固結、墩梁分離的斜拉體系，是引江濟淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋。橋梁主塔采用獨柱式混凝土塔柱，塔高27.4米，主橋橫向設置兩個橋塔，單個橋塔設置12對斜拉索。主梁結構形式為預應力混凝土變截面大懸臂展翅寬幅連續箱梁，梁寬41米，懸臂箱梁采用4套掛籃同步施工，邊跨現澆段采用支架現澆法施工，合龍段采用掛籃吊架合龍。

　　為減少溫度變化對橋梁合龍的影響，項目部選擇在氣溫較穩定的時段進行合龍段混凝土澆筑，科學組織合龍段施工順序，對合龍段兩側已完成梁段的空間位置進行全面復核，并通過精確計算確定合龍段兩側配的重量，確保橋梁合龍后線性、高程精準無誤。

　　項目團隊克服前期征地拆遷難度大、與河渠標交叉施工工序復雜、雨季施工期較長及新冠疫情影響等困難，堅持從安全、質量及工期各方面綜合考慮，嚴密組織，落實各項措施，成功實現了興業大道橋的順利合龍。

　　興業大道橋的順利合龍為引江濟淮工程通水通航節點目標的實現奠定了堅實的基礎，有助于優化當地路網結構，提高道路的通行能力及舒適性，加強區域交通聯系，進一步促進區域經濟發展。