综合久久国产九一剧情麻豆丨麻豆第一区MV免费观看网站丨色欲国产麻豆一精品一AV一免费丨精品亚洲麻豆1区2区3区丨国产XXX69麻豆国语对白丨国产成人91精品丨国产乱人伦AV麻豆网丨内射口爆少妇麻豆 西延高鐵寺溝一、二號大橋移動模架順利拼裝完成

　　12月12日，由中鐵三局承建的西延鐵路項目寺溝一、二號大橋移動模架拼裝完成，如期完成項目關鍵性節點的工序轉換。

　　中鐵三局西延鐵路線路全長23.619公里，主要工程有路基（站場）2.37公里，橋梁（8座）2.382公里，隧道（6.5座）18.90公里。管段橋隧比重大，重難點工程多。

　　寺溝一、二號大橋全長251.1米/2座，地處高低不平的山區，橋梁穿行于黃土殘垣溝壑區，地形起伏較大。根據地形實際，采取7跨簡支箱梁設計，跨度為32m。項目結合工程特點，整體對7跨簡支箱梁采用移動模架法進行現澆施工。

　　移動模架采用橋位拼裝法，由地面主梁拼裝、液壓系統調試、主梁吊裝至橋位、逐段拼裝挑梁、吊臂、模架及模板、安裝吊桿并調試、主梁接頭螺栓全面檢查復擰等主要步驟的施工組成。

　　為確保移動模架拼裝的順利推進，結合施工場地的局限性、天氣等問題，項目部緊盯節點目標，加強現場施工、管理力量投入。組織現場技術人員和施工班組召開現場研討會以及安全質量技術交底培訓會。施工中，項目強化安全質量過程控制，同時做好移動模架拼裝施工安全防護，積極統籌協調資源配置，加強施工組織調度，在全體參建人員的共同努力下，經過25天連續施工，寺溝一、二號大橋移動模架拼裝完成，為后續工序施工奠定了堅實的基礎。

　　西延高鐵是國家高速鐵路網包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成，是“十四五”時期的重點建設項目。鐵路建成通車后，對加快完善國家高速鐵路網布局，振興陜西銅川、延安等革命老區，帶動紅色旅游發展具有重大意義。