综合久久国产九一剧情麻豆丨麻豆第一区MV免费观看网站丨色欲国产麻豆一精品一AV一免费丨精品亚洲麻豆1区2区3区丨国产XXX69麻豆国语对白丨国产成人91精品丨国产乱人伦AV麻豆网丨内射口爆少妇麻豆 梅龍高鐵陳屋跨濟廣高速公路連續梁合龍

　　據中鐵六局28日消息，梅龍高鐵陳屋跨濟廣高速公路連續梁已順利合龍，至此，該局承建的8處特殊孔跨橋梁下部施工全部完成，為后續保障全線如期開通奠定了基礎。其建成后，梅州至廣州的通行時間將縮短為1.5個小時。

　　全長約93.98公里的梅龍高鐵建成后將成為粵東地區的交通“動脈”，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，途經興寧站、五華站，終至河源境內的贛深高鐵龍川西站。該工程與既有梅汕高鐵互通，西與贛深高鐵相聯。

　　據中鐵六局介紹，建設中的梅龍高鐵是第一條由廣東省全額投資建設的時速350公里高鐵。梅龍高鐵建設工期四年，建成后，梅州至廣州的通行時間將由原來的6小時縮短為1.5個小時，并極大改善梅州市至珠三角地區的交通運輸條件，讓梅州與粵港澳大灣區的連接變得更緊密，同時可以加快形成聯系珠三角地區至福建北部、長三角地區的便捷通道。

　　中鐵六局廣州公司介紹，此次合龍的連續梁，全長112米，梁高1.45米，梁身重達5200噸，主體采用箱梁形式，為梅龍高鐵三標段第三座跨高速公路連續梁。

　　中鐵六局相關負責人表示，陳屋跨濟廣高速公路項目的安全風險高，施工難度大，自開工以來，該項目部多次開展專項培訓及交底。同時，在連續梁掛籃行走、混凝土澆筑等關鍵工序，在施工期間協調高速公路交警及路政部門到現場，進行交通疏導和安全監督，保證行車與施工安全。

　　據悉，該項目部通過多種途徑，有效縮短連續梁施工周期，保證架梁工程順利進行，確保生產安全，為下一步架梁通道貫通提供了有力保障，以加快梅龍鐵路建設速度，造福當地民眾。