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10月16日,隨著最后一層黃土層成功破開,邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路線子嶺隧道順利雙向貫通。作為白新高速控制性工程之一,也是全線唯一一個隧道,線子嶺隧道雙向貫通,標志著白新高速主體工程建設取得突破性進展,進入沖刺階段。
線子嶺隧道位于新寧縣境內,全長710米,采取分離式雙線4車道標準建設。項目施工副經理任志高介紹, 施工作業克服了隧道圍巖地質條件復雜多變、巖溶發育等一系列難題,最大限度保護好原地貌、原生態。
白新高速于2020年3月開工建設,預計2023年建成通車。白新高速全線位于邵陽市境內,主線長約45公里,雙向4車道,設計時速100公里。該高速建成通車后,邵陽縣至新寧縣的車程將由原來的2.5小時縮短至1個多小時。