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　　8月1日，隨著最后一片重達24噸的鋼箱梁平穩落定，由蜀道集團投資建設的瀘石高速水井灣大橋成功合龍，這是瀘石高速全線首座合龍的橋梁，為瀘石高速2024年建成通車奠定了堅實基礎。

　　水井灣大橋位于甘孜州瀘定縣，全橋長210米，橋梁下部結構采用混凝土樁柱基礎，上部結構為3跨70米簡支鋼箱梁。據介紹，水井灣大橋是瀘石高速首個施工的鋼箱梁橋，也是全省首次采用無粘結預應力大跨徑鋼混組合梁結構的橋梁，大橋成功合龍，其建設經驗能為后續同類型橋梁施工提供重要參考價值。

　　截至2022年7月底，瀘石高速公路本年累計完成投資23.02億元，自開工累計完成投資77.14億元，占概算總投資174.08億元的44.3%。

　　瀘石高速是一條與紅軍長征之路路徑高度吻合的“紅色之路”，也是銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯絡通道。項目建成后，將連通區域內的多條高速公路和國省干線，進一步完善四川省高速公路網。同時，也對打造環貢嘎旅游經濟圈，加快優勢資源開發和社會經濟發展，促進沿線地區鄉村振興等具有十分重要的意義。