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8月24日
重慶至黔江鐵路石梁河雙線特大橋
4號墩T構橋梁順利合龍
標志著該橋實現合龍
為全線早日開通奠定基礎
石梁河雙線特大橋位于重慶市武隆區,是重慶至黔江鐵路全線控制性工程。該特大橋連接陳家院子隧道和桂花園隧道,全長936.05米。由于該橋跨越多條國道、省道及河流,為避開地形及地物控制因素,建設單位在主跨設計中采用2×120米T形結構,從地面到橋面的高度為129.635米,相當于44層樓高,兩邊橋梁各跨120米。
自2020年9月開工建設以來,建設單位堅持質量安全網格化管理制度,確保施工安全、質量、建設工期等目標順利實現。
重慶至黔江鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分。線路從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,到重慶市黔江區,正線全長269.521公里,設計時速350公里。
全線建成投用后,將與黔常鐵路、渝廈高鐵常德至長沙段連接,成為成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷通道將全面打通,對拉動投資、發展產業、帶動就業、助推鄉村振興具有重要意義。