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韶關18米橋檢車租賃的價格更換橋梁支座必須將主梁頂起,這對于一般吊裝設備根本無法實現。我們結合實踐經驗,研究成功了一種柔性拼裝式橋梁支座更換裝置,能快捷、方便、安全地將主梁頂起。本文就其組成、工作原理和應用實例簡介如下。
武江專業橋梁檢測車出租的橋檢車的工作原理:
挑梁垂直于蓋梁軸線置于蓋梁上,傳力索一端栓套在挑梁上,另一端吊起橫梁,橫梁平行于蓋梁軸線且垂直于挑梁,連接牢固后,其平面投影猶如一個“井”字狀。
工作時將千斤頂置于橫梁頂面,并用定位樁將其底座固定牢靠,以避免頂起大橋主梁時千斤頂產生滑動和水平位移。由于大橋主梁--T型梁端部混凝土已經出現裂縫,為預防主梁混凝土被頂碎,在千斤頂活塞柱頂端墊一塊橡膠支座。
用定位索穿過定位孔,將橫梁、挑梁牢牢地固定在蓋梁或墩柱上,避免受力后晃動、位移,影響安全;通過橫梁、挑梁銷釘固定孔將防滑銷釘固定牢靠,以避免傳力索滑移脫落。如此橋梁支座更換設施,既能頂起大橋主梁,又能處于安全穩定狀態。
由橋墩、蓋梁和兩孔T型梁的相臨端頭左右對稱位置同時施荷,施荷時頂起2孔2片T型梁的相臨端需用一組“井”字設施,頂起2孔2n片T梁的相臨端則需用n組“井”字設施。更換支座完成后,千斤頂卸荷,拆散“井”字設施,移至下一個需用處重新組裝,此組裝、拆卸交替進行,直至全部完成。由于該設施須具有對稱施荷的特性,故不適用上部結構非對稱布置橋臺支座的更換。
組成及功用
柔性拼裝式橋梁支座更換裝置由橫梁、挑梁、傳力索、千斤頂、定位孔、定位索、定位樁、銷釘固定孔和防滑銷釘等組成。
挑梁由長1.8m的工字鋼加工而成,主要承擔橫梁傳遞的荷載,并將其傳至蓋梁。傳力索一般采用具有柔性的鋼絲繩,其作用是將橫梁荷載傳遞給挑梁。橫梁由長2.4m的工字鋼加工而成,主要承受千斤頂傳遞的荷載,并將其傳遞給傳力索。千斤頂的型號一般根據頂起物體的質量選定,其功能是直接頂起大橋主梁,并將荷載傳遞給橫梁。
為預防橫梁在工作中產生較大位移,特在橫梁工字鋼上、下懸臂部分適當位置對稱鉆出橫梁定位孔,工作時將鋼絲繩穿過橫梁定位孔,把橫梁固定在蓋梁或墩臺柱上。為預防挑梁在工作中產生較大位移,特在挑梁工字鋼上下懸臂部分適當位置,對稱鉆挑梁定位孔,工作時將鋼絲繩穿過挑梁定位孔,把挑梁固定在蓋梁上。千斤頂頂起大橋主梁后,其基座位于橫梁頂面,如產生位移滑動可能會造成安全事故,為確保其穩定,特在橫梁頂面焊接3——4個高3——5cm的定位樁,按長方形或等邊三角形布設,工作時基座定位樁將牢牢地卡住千斤頂。在橫梁、挑梁端頭鉆出的銷釘固定孔,用以固定銷釘。通過橫梁、挑梁銷釘固定孔可將防滑銷釘固定牢靠,阻擋傳力索滑移脫落。