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　　江蘇橋梁檢測車租賃公司細說橋梁支座的分類：

　　支座可分別按變形的可能性，按所用材料或按結構形式三種方法分類：

　　1.按支座變形可能性分為固定支座，單向活動支座及多向活動支座。

　　2.按支座用材料分類：

　　（1）鋼支座（平板支座、弧形支座，搖軸支座和輥軸支座）：該支座的傳力通過鋼的接觸面；支座的變位主要通過鋼和鋼的滾動及滑動來實現。

　　（2）聚四氟乙烯支座（滑動支座）：該支座以聚四氟乙烯板各不銹鋼板作為支座的相對滑動面，其滑動摩擦系數遠小于鋼對鋼的滑動摩擦。

　　（3）橡膠支座（板式橡膠支座、盆式橡膠支座、四氟板式橡膠支座）：該支座的傳力通過橡膠板來實現。支座位移通過聚四氟乙烯板滑動或橡膠的剪切來實現，支座轉角則通過橡膠的壓縮變形來實現。

　　（4）混凝土支座（混凝土鉸支座）

　　（5）鉛支座：傳力部分由硬鉛構成。

　　3.按支座的結構形式通常可分為弧形支座、搖軸支座、輥軸支座、板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座等。

　　南京20米橋梁檢修車出租提醒橋梁支座更換必須滿足以下功能要求：

　　（1）橋梁支座更換必須具有足夠的承載能力，以保證安全可靠的傳遞支座反力；

　　（2）支座對橋梁變形的約束盡可能小，以適應梁體自由伸縮及轉動的需要；

　　（3）支座應便于安裝、養護和維修，并在必要時進行更換；

　　（4）選用支座形式必須根據支座所承受力和變形的自由度來確定。

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